Kiedy cyfrowy paszport produktu staje się obowiązkowy dla aluminium?

Co konkretnie musisz zrobić

Co się od ciebie oczekuje

ESPR (Rozporządzenie (UE) 2024/1781) to rozporządzenie ramowe. Oznacza to, że samo rozporządzenie nie zawiera obowiązku prowadzenia paszportu produktu dla aluminium od ustalonej daty. Rozporządzenie opisuje system, kompetencje i procedurę; faktyczny obowiązek dla każdej grupy produktów wynika z oddzielnej uchwały. Dla tych, którzy pytają, co dokładnie to oznacza, dostępne jest wyjaśnienie dotyczące co to jest akt delegowany i dlaczego określa on, co musi się stać.

Komisja Europejska opracowuje plan pracy

Artykuł 18 ESPR zobowiązuje Komisję Europejską do sporządzenia planu pracy, w którym określono, które grupy produktów będą objęte w danym momencie. Dla firmy oznacza to przede wszystkim, że nadejdzie moment, w którym produkty aluminiowe — lub ich część — pojawią się wymiennie na tym planie pracy. Jest to pierwszy poważny sygnał, że przygotowywane jest rozporządzenie delegowane. Sam plan pracy nie jest obowiązkiem, ale zapowiedzią tego, co nadchodzi.

Komisja przyjmuje rozporządzenie delegowane dla każdej grupy produktów

Artykuły 4 i 8 ESPR stanowią, że Komisja przyjmuje dla każdej grupy produktów oddzielnie rozporządzenie delegowane. Rozporządzenie to określa między innymi, które produkty dokładnie podlegają obowiązkowi, jakie dane muszą znaleźć się w paszporcie i od jakiej daty obowiązek wchodzi w życie. W przypadku półfabrykatów aluminiowych rozporządzenie to nie istnieje jeszcze. Dopóki go nie będzie, nie ma konkretnego obowiązku i również nie ma konkretnej daty. Jest to inna sytuacja niż w przypadku produktów, dla których rozporządzenie już zostało opublikowane — ta różnica jest istotna dla tych, którzy planują.

Firma mająca od 10 do 100 pracowników śledzi ogłoszenia, a nie spekulacje

Praktycznie oznacza to dla średniej firmy, że obecnie nie jest wymagane działanie na podstawie ustalonej daty, po prostu dlatego, że ta data jeszcze nie istnieje. Co jest praktyczne: obserwować, kiedy rozporządzenie delegowane dla aluminium zostanie opublikowane, i nie polegać na szacunkach, które krążą wewnętrznie jako fakt. Wokół alupas.eu 2029 rok jest wskazywany jako oczekiwanie, na podstawie ESPR-planu pracy na lata 2025–2030, w którym rozporządzenie delegowane przewiduje się na rok 2027 — ale jest to oczekiwanie, a nie ustalona data. Gdy rozporządzenie zostanie opublikowane, tutaj pojawi się data ostateczna.

Gdzie w praktyce się nie udaje

Oczekiwana data jest traktowana jako niewzruszony termin. Plany wewnętrzne, oferty dla klientów lub decyzje inwestycyjne są oparte na "2027" lub "2029", podczas gdy jest to oszacowanie, a nie data ustawowa. Jeśli rozporządzenie delegowane przyjdzie później lub będzie inaczej interpretowane, cały plan przestanie być ważny.

Czeka się na opublikowanie rozporządzenia, zanim cokolwiek zostanie zorganizowane. Dane, które będą musiały znaleźć się w paszporcie — pochodzenie, skład, procent recyklingu — są często już gdzie indziej rejestrowane, ale nie centralnie. Czekanie na wejście obowiązku w życie oznacza, że zbieranie danych historycznych będzie musiało nastąpić dopiero wtedy, ze wszystkimi lukami, które pojawią się do tego czasu.

Nie robi się rozróżnienia między planem pracy a rozporządzeniem delegowanym. Pojawienie się aluminium w planie pracy jest uważane za obowiązek, podczas gdy plan pracy to tylko harmonogram. To prowadzi do zbyt wcześnie lub zbyt późno podjętych działań, w zależności od tego, jak wiadomość jest interpretowana.

Pytanie "czy dotyczy to naszego rodzaju aluminium" nie jest zadawane, zanim data będzie znana. Firmy czekają z udzieleniem odpowiedzi na pytanie, czy paszport produktu ma zastosowanie do ich aluminium aż do momentu, gdy będzie data, podczas gdy pytanie to jest niezależne od harmonogramu i można je już teraz odpowiedzieć na podstawie tego, co wiadomo o grupach produktów.

Półfabrykaty są pomijane, ponieważ "ostatecznie liczy się tylko produkt końcowy". Dla tych, którzy dostarczają profile, odlewy lub aluminium do opakowań, które są później przetwarzane w produkcie końcowym, nie jest oczywiste, że obowiązek dotyczy wyłącznie produktu końcowego. To pytanie — czy paszport jest już potrzebny, jeśli aluminium jest jeszcze półwyrobem — zostaje postawione zbyt późno, podczas gdy odpowiedź ma wpływ na to, kto w łańcuchu powinien dostarczyć dane.

Co można dokumentować

• Wewnętrzna notatka ze wskazaniem źródła przewidywanej daty. Nie "2029" bez wyjaśnienia, ale ze wskazaniem, że jest to oszacowanie oparte na planie prac ESPR na lata 2025-2030 i że rozporządzenie delegowane dla aluminium nie zostało jeszcze opublikowane.
• Stały punkt kontrolny (na przykład co kwartał) do sprawdzenia, czy są wiadomości dotyczące rozporządzenia delegowanego dla własnej grupy produktów, zamiast pozostawiać to przypadkowi.
• Przegląd produktów z własnego asortymentu, które prawdopodobnie będą objęte obowiązkiem, oparta na podziale, który jest już znany z rozporządzenia. Zobacz też objaśnienia dotyczące które produkty sektora aluminium podlegają ESPR.
• Lista danych, które są już dostępne dotyczące pochodzenia, składu i przetwarzania, aby nie trzeba było ich odtwarzać później. Wstępna propozycja znajduje się w przeglądzie które dane będą zawarte w paszporcie aluminium.
• Notatka o tym, kto w łańcuchu odpowiada za dostarczenie danych — producent, importer lub przetwórca — aby umowa nie została zawarta dopiero w momencie, gdy termin już się zbliża.