puedo probar ya un pasaporte de producto antes de que sea obligatorio

Lo que debe hacer concretamente

Lo que se espera de usted

En este momento no existe obligación de probar un pasaporte del producto. La ESPR (Reglamento (UE) 2024/1781) describe en el artículo 9 y el artículo 10 qué debe contener un pasaporte digital del producto y qué requisitos técnicos debe cumplir, pero qué grupos de productos se abordan en cada momento se desarrolla por grupo de productos según la priorización del artículo 18. Para semiproductos de aluminio aún no existe ese desarrollo. Lo que aparece a continuación no es una obligación sino una descripción de lo que una empresa puede hacer prácticamente si desea ejercitarse ahora.

Adelantarse es una opción, no una obligación

Una empresa de 10 a 100 empleados que ahora desee crear un pasaporte de prueba lo hace por iniciativa propia. No hay artículo que lo requiera ni hay plazo alguno asociado a esto. En la práctica, esto significa que la decisión de probar depende completamente de la planificación propia: ¿tiene la organización tiempo y capacidad para practicar esto ahora, o la prioridad está en otro lugar? Quién quiera saber más sobre qué se puede hacer de verdad ahora sin esperar reglas definitivas, encontrará un resumen en la página qué puedo hacer ya ahora mientras las reglas aún no son definitivas.

Los datos que ya están disponibles siguen siendo relevantes

El artículo 38 de la ESPR describe qué datos deben poder suministrar los actores en la cadena de suministro una vez que un pasaporte del producto sea obligatorio: información sobre composición, origen, procesamiento y similares. Para los semiproductos de aluminio, muchos de estos datos ya suelen estar disponibles, por ejemplo en certificados de aleaciones, en documentación de compra o en sistemas internos de calidad. Una empresa que crea un pasaporte de prueba utiliza en la práctica datos que ya recopila. Esto hace que una prueba sea relativamente accesible: no es necesario recopilar nuevos datos, pero sí revisar cómo los datos existentes encajan en la estructura que describe el artículo 10.

La estructura del artículo 10 como orientación

El artículo 10 establece requisitos sobre la forma y la accesibilidad del pasaporte digital de producto, como el uso de un soporte de datos estandarizado y la forma en que se divulgan los datos. Para una empresa que desea realizar pruebas, esto significa que un pasaporte de prueba no es simplemente un archivo Excel independiente, sino que idealmente ya adquiere la forma que la legislación pretende: un conjunto estructurado con un código QR u otro soporte de datos comparable que hace referencia a los datos. Sin una acción delegada establecida para el aluminio, la implementación precisa aún no se conoce, pero la estructura principal del artículo 10 ya proporciona una idea bastante clara de la dirección.

Dónde surgen problemas en la práctica

Crear un pasaporte de prueba parece sencillo, pero en la práctica, las empresas se encuentran con varios problemas recurrentes.

Realizar pruebas con datos que no están completos o no están actualizados. Un pasaporte de prueba a veces se compila con datos de un certificado antiguo o una especificación desactualizada, lo que hace que la prueba diga poco sobre la situación actual de la propia empresa.

Confusión entre "realizar pruebas" y "cumplir la ley". Algunas empresas creen que un pasaporte de prueba funcional significa que ya son cumplidor una vez que entren en vigor las reglas. No es así: los requisitos definitivos se derivan de una acción delegada que aún debe publicarse, y esta puede establecer requisitos diferentes o adicionales a los que ahora se están probando.

Realizar pruebas para un producto, cuando la práctica consiste en decenas de variantes. Un fundidor o fabricante de perfiles suele tener muchas variantes de productos. Quien realiza pruebas con solo un número de artículo, a menudo descubre demasiado tarde que el proceso es diferente una vez que se trata de grandes volúmenes y variación. Más sobre esto se encuentra en la página puedo registrar varios productos a la vez para un pasaporte de producto.

Sin coordinación interna sobre quién realiza la prueba. Un pasaporte de prueba a menudo es elaborado por una sola persona del departamento de calidad, sin que la compra, producción o ventas lo sepan. Una vez que el pasaporte se convierta en una parte fija del proceso, esa coordinación será necesaria. Véase también la página sobre cómo explico a mis colegas qué cambia con el pasaporte de producto.

Expectativa incorrecta sobre costos. A veces se realiza una prueba con la idea de que se trata de un ejercicio económico y sin vinculación, mientras que la construcción de un pasaporte —incluso como prueba— requiere tiempo y, a veces, apoyo externo. Una indicación de dónde se encuentran los costos se encuentra en la página qué cuesta un pasaporte digital de producto para aluminio.

Lo que puede registrar ahora

Quien desea realizar pruebas ahora, puede documentar una serie de cosas para que el ejercicio también tenga valor más adelante:

• Un resumen de qué datos ya están disponibles por grupo de productos o aleación, incluido de dónde provienen estos datos (proveedor, producción propia, certificado).
• Una breve nota sobre qué datos del artículo 38 faltan y de quién eventualmente se deben solicitar.
• La configuración de prueba elegida: qué producto o grupo de productos se utilizó, qué sistemas o herramientas se utilizaron, y qué suposiciones se hicieron sobre la forma del pasaporte.
• Una lista de hallazgos: qué funcionó bien, dónde se encontraron los empleados con cuellos de botella técnicos u organizativos.
• Una planificación para la repetición: se recomienda repetir la prueba una vez que haya más claridad sobre la acción delegada para el aluminio, para poder comparar si el enfoque anterior aún es aplicable.

Para empresas que prefieren realizar estos primeros pasos con una estructura fija, la página cómo abordo paso a paso el pasaporte de producto para aluminio proporciona una descripción general del orden a seguir. También es útil determinar de antemano si el propio producto caerá bajo la regla más adelante, que se describe en la página se aplica el pasaporte digital de productos a mi aluminio.

Por lo tanto, un pasaporte de prueba no es una obligación legal, sino una forma de acostumbrarse a los datos, la estructura y la coordinación interna que serán necesarios más adelante. Una vez que se publique la acción delegada para el aluminio, la fecha definitiva y el contenido exacto de la obligación se agregarán aquí.