skal nogen kunne se produktpasset uden internetforbindelse

Passet er en online-tjeneste, ingen offline-fil

Nej, ikke i den forstand at der skal være en kopi uden internetforbindelse. Det digitale produktpas fungerer via en entydig identifikationskode og en datamærkering — ved aluminium normalt en QR-kode — som leder brugeren til et online miljø. Den, der ønsker at konsultere passet, scanner koden og kommer til en webside eller et system, der viser dataene aktuelt. Det forudsætter en forbindelse på tidspunktet for konsultation. ESPR indeholder ingen krav om derudover at levere en offline-version, for eksempel som en fil, der virker uafhængigt af internettet.

Hvad der er og ikke er omfattet af dette spørgsmål

Dette spørgsmål omhandler adgangen til passet på det tidspunkt, hvor nogen ønsker at se det — en montør på et sted uden dækning, en indkøber i en bygning med dårlig wifi, en kontrollant i et lager. For denne situation gælder: dataene er online, og uden forbindelse er der ingen direkte indsyn. Det er noget helt tredje end spørgsmålet om, hvor længe dataene forbliver tilgængelige over tid — det er et spørgsmål om opbevaringsperiode, ikke om forbindelse, og du må ikke blande de to. Det omhandler heller ikke spørgsmålet om, hvad der sker, når virksomheden bag passet holder op med at eksistere; det påvirker varigheden af dataene, ikke spørgsmålet om, hvorvidt internettet er nødvendigt for at se dem. Den, der ønsker at fordybe sig heri, læser hvor længe et produktpas skal forblive tilgængeligt eller hvad der sker med passet, når en virksomhed holder op. Begge emner drejer sig om datavarlighed, ikke om offline-tilgængelighed.

Hvornår dette skal gælde er endnu ikke fastsat

For aluminium-halvfabrikata er der endnu ingen delegeret retsakt, der fastsætter de nøjagtige krav til passet — herunder den tekniske funktion af datamærkningen — for denne produktgruppe. ESPR selv (artikel 11) beskriver det tekniske design og driften af det digitale produktpas i generelle termer, men de konkrete regler pr. produktgruppe følger af separate delegerede retsakten. Indtil den er vedtaget, er der ingen retlig forpligtelse til et produktpas for aluminium, og der er derfor heller ingen konkret krav om, hvordan konsultationen teknisk skal fungere. Så snart denne retsakt er offentliggjort, vil datoen blive angivet her.

Hvad det betyder for dem, der allerede arbejder med et pas nu

Den, der allerede indretter et produktpas — i forventning på forpligtelsen, eller fordi en kunde anmoder om det — kan gå ud fra en online-opsætning uden at bekymre sig om en offline-variant. Den praktiske rækkefølge ser normalt sådan ud: først bliver det fastsat, hvordan hvert produkt får en entydig identifikationskode, noget som en forklaring på tildeling af denne kode går nærmere ind på. Derefter følger valget af, hvordan denne kode kommer på produktet — for eksempel som QR-kode på en profil eller coil, se mulighederne for at påføre en QR-kode på aluminium. Efterfølgende fastlægges det, hvad der venter online bag denne kode: en webside, en forbindelse til et eksisterende system eller en forbindelse til registret over Europa. For den, der har et eksisterende ERP- eller lagersystem, er det værd at se på, om dette system kan knyttes direkte, som beskrevet under forbindelsen af passet til dit eget system. Den, der bekymrer sig om dårlig tilgængelighed på et sted, bør bedst se på datamærkeringens robusthed selv — en korrekt anbragt, letlæselig kode, og en QR-kode, der også fungerer med et enkelt kamera uden at der kræves en særlig app, der selv kræver internettet. Det vedrører ikke spørgsmålet om, hvorvidt dataene er offline, men det påvirker, hvor problemfrit konsultationen forløber i praksis.

Grundlaget: artikel 10, 11 og 12 i ESPR

Artikel 10 i ESPR nævner de generelle krav til det digitale produktpas, herunder at dataene skal være tilgængelige via datadrager. Artikel 11 handler specifikt om det tekniske design og driften af passet og beskriver, at datadrager skal pege på en onlinelokation, hvor dataene kan gennemses aktuelt — en opsætning, som af naturlige årsager forudsætter, at der er forbindelse på det tidspunkt, hvor der gennemses. Artikel 12 regulerer den unikke identifikationskode, der hører til hvert produkt, og som udgør forbindelsen mellem det fysiske produkt og de digitale data. Artikel 13 beskriver registret over digitale produktpas, den centrale facilitet, hvori (en del af) dataene også vedligeholdes af Kommissionen — mere herom findes under forklaringen af det europæiske register. Der er intet sted i disse artikler noget krav om en offlinekopi eller -fil; fokus ligger hele tiden på et aktuelt, onlinegenennemselig datasæt.

Hvis en virksomhed nu gerne vil arbejde med et produktpas for aluminium, er det bedst at starte med valget af datadrager og unikt identifikationskode og overlade den faktiske indretning af onlinemiljøet til en part, der varetager hosting og opdatering — således at spørgsmålet "virker det også uden internet" primært bliver et spørgsmål om QR-kodens kvalitet på produktet, ikke om passets arkitektur i sig selv.

Hvad dette er baseret på

Selve forordningen finder du på EUR-Lex. Vi henviser pr. påstand; du behøver ikke at tro os.

Hvad du konkret skal gøre

Hvad der forventes af dig

ESPR regulerer, hvordan et digitalt produktpas skal fungere, men et eksplicit krav om, at passet også skal kunne gennemses uden internetforbindelse, står ikke som sådan i teksten. Det, der rent faktisk står, er en række tekniske krav, som bestemmer, hvor tilgængeligt og hvor robust passet skal være — og heraf kan det udledes, hvad der i praksis forventes af en leverandør som alupas.eu og af en fabrikant.

Adgang via datadrageren, ikke via en separat fil

Artikel 11 i ESPR (Forordning (EU) 2024/1781) beskriver det tekniske design og driften af det digitale produktpas. Passet åbnes via en datadrager på produktet — i praksis en QR-kode. Denne kode peger på data, som er tilgængelige online; passet selv er ikke en fil, som man henter og tager med sig. For en virksomhed på 10 til 100 ansatte betyder det, at spørgsmålet "offline eller online" faktisk skifter til et andet spørgsmål: er datadrageren på selve aluminium altid læsbar, også uden at der på det tidspunkt er en internetforbindelse til rådighed for den person, der scanner? Hvordan drager kommer på aluminium og bliver på plads, er beskrevet på Hvordan kommer QR-koden for produktpasset på mit aluminium?.

Tilgængelighed af dataene, ikke af forbindelsen

Artikel 10 i ESPR (Forordning (EU) 2024/1781) stiller krav til selve produktpasset: hvilke data det skal indeholde, og hvordan disse skal være tilgængelige for forskellige målgrupper — forbrugere, markedsdeltagere, tilsynsmyndigheder. Disse krav handler om indhold og tilgængelighed af data på det tidspunkt, hvor nogen gennemser dem, ikke om spørgsmålet, hvorvidt en bruger skal kunne gemme en lokal kopi for det tilfælde, at der ikke er netværk. For en produktionsbedrift betyder det, at opmærksomheden primært skal være rettet mod spørgsmålet, om de rigtige data åbnes på det rigtige tidspunkt, ikke på opbygningen af en offlinekopi af passet.

Entydighedens af identifikationen forbliver nødvendig, forbindelse eller ej

Artikel 12 i ESPR (Forordning (EU) 2024/1781) forpligter til en unikt identifikationskode pr. produkt. Denne kode er nøglen, hvormed et pas bliver genfundet, og denne kode sidder fysisk på produktet — også uden forbindelse, er koden selv læsbar eller scanbar. Det, der så mangler ved fravær af internet, er kopplingen til de bagvedliggende data. Hvordan sådan en kode tildeles og administreres, er forklaret på Hvordan giver jeg hvert produkt en unik identifikationskode?.

Findability via registeret

Artikel 13 i ESPR (Forordning (EU) 2024/1781) regulerer registeret over digitale produktpasporter. Dette register er en online-facilitet, hvor (en del af) pasportoplysningerne registreres, så tilsyn og kontrol kan finde sted centralt. Dette register er også per definition et online-system; forordningen beskriver ikke noget offline-ækvivalent. Hvad der præcis kommer ind i dette register, og hvem der har adgang til det, behandles på Hvad er registret over digitale produktpasporter, og hvad skal jeg registrere deri?.

Hvor det går galt i praksis

Et antal situationer optræder i praksis hos aluminium-forarbejdende virksomheder, når det gælder pasportets tilgængelighed.

På en produktionslokation med begrænset eller skærmet wifi kan en medarbejder eller inspektør scanne QR-koden, men får ingen forbindelse til de underliggende data. Dette bliver ofte forkert tolket som en fejl i selve paspporten, mens det er et lokalt netværkspørgsmål.

Ved eksport til steder med svingende forbindelse — en havneoplag, en værft uden fast netværk — forventer en køber nogle gange, at paspporten "blot" er tilgængelig som en pdf, der er gemt lokalt. Det er en anden brugstilgang end det, som dataenheden tilbyder.

En tredje situation: en profilfabrikant kopierer pasportoplysningerne til en separat pdf-fil "for det tilfælde, siden er nede", og distribuerer denne fil. En sådan kopi kan indeholde forældede eller forkerte oplysninger, så snart paspporten efter publikation bliver ændret — se også hvordan ændrer jeg data i et produktpas, der allerede er offentliggjort — hvorved der eksisterer to versioner af sandhed side om side.

En fjerde situation opstår, når QR-koden på selve aluminium bliver beskadiget eller ulæselig på grund af transport, belægning eller slitage. Så er der ikke tale om et offline-problem, men om et fysisk problem med bærefladen; dette scenarie er beskrevet på hvad sker der, hvis QR-koden på mit aluminium bliver ulæselig.

Endelig: en støberi, der linker paspporten til sit eget ERP-system, antager nogle gange, at intern systemadgang svarer til overholdelse af de eksterne tilgængelighedskrav. Begge ting hænger sammen, men er ikke identiske — se Kan jeg knytte produktpasset til mit ERP- eller lagersystem? for hvordan denne forbindelse faktisk fungerer uden at miste øje for den eksterne tilgængelighed.

Det, du kan dokumentere

En oversigt over de steder og omstændigheder, hvor aluminium og den tilhørende QR-kode fysisk scannes, samt kendskab til netværksbegrænsninger på disse steder.
Aftaler med købere om, hvad de forventer vedrørende pasportets tilgængelighed på deres eget sted, før en levering finder sted.
En procedure for tilfældet, hvor dataenheden bliver beskadiget, herunder hvem inden for virksomheden, der er ansvarlig for reparation eller udskiftning.
En intern aftale om, hvorvidt lokale kopier af pasportoplysninger skal distribueres eller ej, og hvis ja, hvordan sikres det, at en forældet kopi ikke forbliver i omløb.
Dokumentation af den valgte tekniske opsætning af dataenheden og forbindelsen til de underliggende data, så der ved spørgsmål fra en køber eller tilsynsmyndighed er klart, hvordan adgangen til paspporten er teknisk indrettet.

Dette er ikke juridisk rådgivning. Denne side giver generel information om den lovgivning, som denne platform handler om. Vi kender ikke din situation. Ved tvivl om dit eget tilfælde bør du rådfølge en jurist eller den relevante tilsynsmyndighed.

Skrevet med AI på basis af kilder ovenfor, kontrolleret af menneske den 2026-09-05. Er der noget galt? Lad mig det vide — rettelser får prioritet.