comment détermine-t-on les données si mon aluminium provient de ferrailles mélangées

Les ferrailles mélangées exigent une composition calculée, pas une traçabilité distincte par lot

Pour l'aluminium fondu à partir de ferrailles mélangées, la traçabilité de chaque particule isolée ne peut plus être établie — et cela n'est pas nécessaire. Le RSPR exige des données fiables sur le produit tel qu'il quitte la fonderie ou la coulisse, établies selon les méthodes de test, de mesure et de calcul qui s'appliqueront au groupe de produits (article 39 du RSPR, Règlement (UE) 2024/1781). Pour les ferrailles mélangées, cela signifie en pratique : la composition de l'alliage, le pourcentage de recyclage et la traçabilité du flux de matières premières sont déterminés au niveau de la charge de fusion ou du lot de production, non au niveau de chaque morceau de ferraille individuel. Ce qui figure dans le passeport est donc une moyenne calculée ou mesurée pour ce lot, non une addition de déclarations de traçabilité par morceau de ferraille.

Pour les alliages issus de flux mélangés, pas pour les lots non traçables

Cette approche s'applique à l'aluminium dont la matière première — la ferraille — provient de plusieurs sources non distinguables : par exemple les ferrailles post-consommation de différents flux de collecte, ou un mélange de chutes de production propres et de ferraille achetée à l'externe. Dès lors que la ferraille est livrée séparée et traçable, par exemple un lot provenant de manière vérifiable d'un seul producteur et d'un seul type d'alliage, il n'y a aucune raison de la traiter comme « mélangée » : les règles ordinaires de documentation de la traçabilité et de la composition s'appliquent alors, comme pour l'aluminium primaire. L'approche des lots mélangés ne s'applique pas non plus à la question juridique de savoir qui est responsable de la fourniture des données — cela reste le fabricant ou l'importateur qui met l'aluminium sur le marché, indépendamment du fait que la matière première était mélangée. Et elle ne s'applique pas aux importations de ferrailles mélangées en provenance de pays tiers ; ce que le passeport produit signifie lors de l'importation en dehors de l'Union européenne est une question distincte qui a sa propre réponse.

Pas encore de date fixe, mais une exigence méthodologique définitive

Il n'y a pas encore de date fixée pour l'entrée en vigueur de cette obligation pour l'aluminium ; l'acte délégué qui l'élabore par groupe de produits est attendu en 2027 selon le plan de travail du RSPR 2025-2030. Avant que cet acte soit adopté, il est déjà établi que les méthodes de calcul de la teneur en matière recyclée et de la composition seront fixées par un tel acte délégué (article 39 du RSPR), et que le règlement lui-même indique déjà que le contournement de ces règles et la dégradation artificielle des performances mesurées ne sont pas l'intention (article 40 du RSPR). Une fois que l'acte délégué pour l'aluminium sera publié, contenant également la méthode de calcul pour les ferrailles mélangées, cette date sera indiquée ici.

Comment traiter les lots mélangés une fois que le passeport devient obligatoire

Commencez par documenter à quel niveau le flux mélangé est créé : le mélange se fait-il avant la fusion (plusieurs lots de ferraille ensemble dans le four) ou après (plusieurs charges de fusion combinées en un seul lot de coulée) ? Cela détermine à quel moment la composition doit être mesurée ou calculée. Demandez ensuite à votre propre fournisseur de ferraille quelles données sur la traçabilité et la composition sont déjà connues par bordereau de livraison, même si ces données constituent déjà une moyenne d'un flux mélangé — quelles données vous demandez à votre fournisseur d'aluminium est le point de départ, et cela s'applique aux fournisseurs de ferraille tout comme aux fournisseurs d'aluminium primaire. Documentez la méthode de calcul utilisée pour passer de plusieurs flux d'entrée à une composition unique pour le lot, et conservez aussi les données sous-jacentes même si elles ne figurent pas toutes dans le passeport lui-même — en cas de contrôle, la capacité à reconstituer le calcul compte. Si la fonderie utilise des ferrailles de plusieurs fournisseurs externes pour ce qui devient finalement un seul alliage dans le passeport, la question est comment les données de plusieurs fournisseurs pour le même alliage se combinent dans un seul passeport applicable directement et méritant d'être examinée. Si une partie de la ferraille ne peut pas être remontée à une source connue — par exemple lors d'un achat auprès d'un intermédiaire sans documentation complète — c'est un problème distinct qui nécessite une approche propre; consultez alors la rubrique concernant les mesures à prendre lorsque l'origine de l'aluminium ne peut pas être établie. Intégrez également la méthode de calcul dans les accords conclus avec les fournisseurs de ferraille, de la même manière que comment la fourniture des données du passeport est fixée dans un contrat d'achat cela est décrit pour les autres flux d'aluminium, de sorte qu'un fournisseur ne commence pas à utiliser une autre méthode de calcul en milieu de période contractuelle sans l'indiquer.

Les fondamentaux : article 39 pour la méthode, article 40 contre la manipulation

Le fait que les données concernant la composition et la teneur en aluminium recyclé soient déterminées par une méthode établie — et non librement, différemment selon le fabricant — découle de l'article 39 du ESPR, qui donne à la Commission le pouvoir d'établir des méthodes d'essai, de mesure et de calcul par catégorie de produits. Pour la ferraille mélangée, c'est la source déterminante : la méthode pour l'aluminium, y compris la façon de traiter les flux mélangés, provient de cet acte délégué, non d'une interprétation propre du fabricant. L'article 40 du ESPR est pertinent car il traite explicitement de la prévention de la contournement et de la dégradation artificielle des performances lors des essais ou du calcul — une garantie qui a du poids, notamment pour les flux mélangés et donc plus difficiles à vérifier. Et l'article 10 du ESPR décrit en termes généraux les types de données que doit contenir un passeport numérique de produit, ce qui constitue le cadre dans lequel les règles spécifiques relatives à l'aluminium auront bientôt leur place.

Les entreprises qui travaillent déjà avec de la ferraille mélangée peuvent tirer le meilleur parti dès maintenant en documentant déjà le niveau de mélange et les données qui arrivent par bon de livraison pour chaque source — cette gestion administrative peut être utilisée dès que la méthode de calcul pour l'aluminium sera établie, et économisera alors du travail de reconstruction après coup.