Che cos'è GS1 Digital Link e mi serve per il passaporto del prodotto?
Uno standard tecnico per il codice QR, non un obbligo in sé
GS1 Digital Link è una specifica tecnica che consente a un codice a barre o a un codice QR di contenere non solo un numero di identificazione, ma anche un indirizzo web. Se scansioni il codice con uno smartphone ordinario, si apre una pagina web; se lo scansioni con software aziendale, lo stesso codice può essere letto come un codice prodotto classico. Un unico supporto dati, due scopi di utilizzo. Per il passaporto digitale del prodotto ciò è interessante, perché l'articolo 11 dell'ESPR (Regolamento (UE) 2024/1781) richiede un supporto dati che fornisca accesso al passaporto, e l'articolo 12 richiede un codice di identificazione univoco per il prodotto. GS1 Digital Link è uno dei modi per combinare questi due requisiti in un unico codice QR. L'ESPR stesso non prescrive obbligatoriamente questo marchio o formato; il regolamento è tecnologicamente neutrale e rimanda la precisa attuazione tecnica a norme successive specifiche per gruppo di prodotti.
Per chi è rilevante, e per chi (ancora) non lo è
GS1 Digital Link è rilevante per chiunque stia già pensando a come apparirà il codice QR su un profilo in alluminio, un pezzo fuso o un componente di imballaggio, e che desideri anche poter riutilizzare questo codice per la logistica, la gestione dell'inventario o la comunicazione con i clienti. Per questa combinazione di scopi, GS1 Digital Link è un candidato logico, perché è compatibile con i sistemi di numerazione GS1 esistenti (GTIN, GLN) già utilizzati in molte catene di approvvigionamento. Non è rilevante, o comunque non è obbligatorio, per chi vuole semplicemente conformarsi al requisito puro degli articoli 11 e 12: un supporto dati leggibile con un codice univoco che rimandi al passaporto. Questo requisito può in linea di principio essere soddisfatto anche con un altro tipo di codice QR o un altro standard di identificazione, finché la normativa delegata specifica per il gruppo di prodotti non prescriva uno standard specifico. Quale standard per i semilavorati in alluminio sarà infine obbligatorio o consigliato non è ancora stabilito: è proprio questo tipo di dettaglio tecnico che viene sviluppato nella normativa delegata per gruppo di prodotti, non nell'ESPR stessa.
Ancora nessuna data fissa, e nessuno standard fisso ancora
Non è ancora stata pubblicata una normativa delegata per i semilavorati in alluminio, e quindi non c'è ancora una scelta definitiva per uno standard di supporto dati per questo gruppo di prodotti. Secondo il piano di lavoro della Commissione per il 2025-2030, tale normativa delegata è attesa intorno al 2027, con i relativi obblighi al più presto intorno al 2029 — ma anche questa data non è ancora fissa. Fino a quando la normativa non sarà pubblicata, non vi sono requisiti obbligatori sulla forma del supporto dati per i prodotti in alluminio. Ciò che è certo è il quadro generale degli articoli 11 e 12: un supporto dati che fornisca accesso al passaporto, e un codice di identificazione univoco che colleghi il prodotto ai dati corretti. Il modo in cui questi due requisiti saranno attuati tecnicamente — con GS1 Digital Link, con un altro standard, o con un formato prescritto dalla Commissione — diventerà chiaro solo quando saranno pubblicati i regolamenti specifici per gruppo di prodotti.
Cosa fare fino a quando questa chiarezza non arriva
Chi già ora parla con i fornitori o i partner software del passaporto digitale, farebbe bene a condurre la conversazione in questo ordine. Primo: quali codici di identificazione sono già utilizzati nella propria catena, ad esempio GTIN o codici articolo interni, e sono sufficientemente univoci da servire come base per il codice di identificazione dell'articolo 12. Secondo: il codice QR o il codice a barre esistenti su prodotti e imballaggi sono tecnicamente in grado di portare, accanto alla funzione attuale, anche un collegamento a una pagina web — è proprio qui che uno standard come GS1 Digital Link dimostra il suo valore, perché lo fa senza doppia codifica. Terzo: informarsi presso un fornitore di software o un'organizzazione membro GS1 se hanno già pilot o linee guida per i passaporti digitali, senza anticipare una scelta che la Commissione deve ancora adottare. Infine: monitorare la pubblicazione dell'atto delegato per l'alluminio, perché solo in quel momento sarà chiaro se uno standard specifico è reso obbligatorio o se la scelta rimane libera entro i termini dell'articolo 11.
La base normativa: articoli 11 e 12 della ESPR
L'obbligo che il passaporto digitale sia accessibile tramite un supporto di dati, e che tale supporto soddisfi tecnicamente determinate condizioni, è stabilito nell'articolo 11 della ESPR (Regolamento (UE) 2024/1781), che riguarda la progettazione tecnica e il funzionamento del passaporto digitale. L'obbligo che ogni prodotto riceva un codice di identificazione univoco che colleghi il passaporto al prodotto specifico è stabilito nell'articolo 12 della medesima verordine. Entrambi gli articoli descrivono l'obiettivo e i requisiti funzionali, non il formato tecnico esatto. GS1 Digital Link non è quindi un termine normativo della ESPR, ma uno standard industriale esistente che rispecchia ciò che questi due articoli richiedono.
Chi al momento attuale già fa scelte sui supporti di dati, farebbe bene a chiedere se GS1 Digital Link è già parte del proprio software o dell'iscrizione GS1, e seguire lo sviluppo dell'atto delegato per l'alluminio attraverso la pagina ufficiale EUR-Lex della ESPR.
Su cosa si basa questo
- Regolamento (UE) 2024/1781 (ESPR), articolo 11 (progettazione tecnica e funzionamento del passaporto digitale del prodotto)
- Regolamento (UE) 2024/1781 (ESPR), articolo 12 (codice di identificazione univoco)
Il regolamento stesso è disponibile su EUR-Lex. Facciamo riferimento per ogni affermazione; non dovete crederci sulla parola.
Cosa dovete fare concretamente
Cosa ci si aspetta da voi
GS1 Digital Link non è un requisito legale separato — il termine non appare nell'ESPR. È un modo tecnico di strutturare un codice a barre o un codice QR in modo che una singola scansione faccia riferimento sia a un codice di identificazione univoco che a una pagina web, come il passaporto del prodotto. L'articolo 11 dell'ESPR (Regolamento (UE) 2024/1781) stabilisce i requisiti tecnici cui il supporto dati e il passaporto devono conformarsi, senza prescrivere uno standard specifico come GS1. L'articolo 12 disciplina il codice di identificazione univoco associato al prodotto. GS1 Digital Link è uno dei modi per combinare questi due elementi — codice e passaporto — in un unico codice QR.
Il codice QR deve fare riferimento ai dati corretti
Ciò che l'articolo 11 stabilisce è che il supporto dati sul prodotto conduca al passaporto del prodotto. Per un'azienda di 10-100 dipendenti significa una scelta: utilizzate un collegamento semplice (un URL a una pagina web), oppure un collegamento strutturato secondo lo standard GS1 Digital Link, in cui ad esempio il numero di articolo, il lotto e un numero di serie sono già incorporati nell'URL stesso? Entrambi possono funzionare nella pratica; GS1 Digital Link ha il vantaggio che lo stesso codice QR viene riconosciuto anche dai sistemi di scansione esistenti nel settore, poiché questo standard è già ampiamente utilizzato nella logistica e nel commercio. Per ulteriori informazioni su come quel codice finisce sull'alluminio consultate come arriva il codice QR per il passaporto del prodotto sul mio alluminio.
Il codice di identificazione univoco deve essere coerente con il passaporto
L'articolo 12 richiede un codice di identificazione univoco per prodotto (o lotto, a seconda di come viene registrato). GS1 Digital Link fornisce a tal fine una struttura standardizzata: un GTIN (Global Trade Item Number) integrato da un numero di lotto o di serie, incorporato nel collegamento stesso. Per un produttore di profili o una fonderia che utilizza già codici a barre GS1 per la logistica, ciò evita il doppio lavoro — la stessa identificazione può servire sia per la gestione dell'inventario che per il passaporto. Chi non utilizza ancora numeri GS1 deve richiederli prima a GS1, ed è una scelta indipendente dall'obbligo ESPR stesso. Il modo in cui il codice di identificazione viene esattamente strutturato è descritto in come assegno a ogni prodotto un codice di identificazione univoco.
Il passaporto deve essere coerente con il registro
Oltre al collegamento sul prodotto stesso, le informazioni sul passaporto devono essere inserite nel registro europeo. Un GS1 Digital Link può aiutare in questo perché il codice di identificazione strutturato può essere più facilmente collegato automaticamente a una voce del registro, invece di dover riscrivere manualmente i dati. Ciò che deve esattamente comparire in quel registro è indipendente dal tipo di collegamento utilizzato e si trova in che cosa è il registro dei passaporti digitali dei prodotti e che cosa devo inserirvi.
Dove le cose vanno male nella pratica
Una fonderia chiede a un fornitore IT di creare un codice QR che rimandi direttamente a un PDF statico, senza alcuna struttura. Funziona per un prodotto, ma non appena ci sono cento varianti di prodotto, non c'è alcun modo coerente per gestire tali codici o collegarli a un sistema.
Un'azienda di profilati utilizza da anni codici a barre GS1 per la logistica, ma il nuovo codice QR per il passaporto del prodotto viene impostato separatamente da un altro reparto. Il risultato: due diversi sistemi di identificazione uno accanto all'altro sullo stesso prodotto, il che è confuso per chiunque scansioni.
Un produttore di alluminio per imballaggio pensa che GS1 Digital Link sia obbligatorio perché un fornitore lo comunica così, e paga un'implementazione costosa mentre un collegamento più semplice avrebbe potuto soddisfare l'articolo 11. Si investe in complessità che non deriva dalla verordizione stessa.
Un'azienda configura correttamente GS1 Digital Link, ma dimentica che l'URL sottostante deve continuare a funzionare quando il passaporto viene modificato o quando l'azienda in seguito si arresta. Il codice su migliaia di prodotti già venduti rimanda allora a un collegamento non valido. Ciò che al riguardo deve essere regolato si trova in cosa succede al passaporto del prodotto se la mia azienda chiude.
Un'impresa sceglie GS1 Digital Link senza riflettere sul collegamento con il proprio sistema ERP, con la conseguenza che i dati di batch devono essere trascritti manualmente anziché sincronizzati automaticamente. Consulta posso collegare il passaporto del prodotto al mio sistema ERP o di gestione delle scorte.
Cosa potete documentare
- Una panoramica dello standard di identificazione utilizzato (GS1 Digital Link, una struttura URL propria o altro) e il motivo della scelta effettuata.
- Il collegamento tra il GTIN o il codice articolo interno e i numeri di batch o seriali inclusi nel link, affinché rimanga tracciabile quale prodotto corrisponda a quale codice. Questo si collega alla scelta di registrare per batch o per unità.
- Accordi con il fornitore di servizi IT o il reparto ICT interno su chi genera, gestisce e collada i link in caso di modifiche.
- Una procedura per quanto accade quando i dati nel passaporto vengono modificati dopo la pubblicazione, affinché il codice QR sul prodotto continui a rimandare a informazioni aggiornate — consulta come modifico i dati in un passaporto del prodotto già pubblicato.
- Risultati di test che dimostrino che il codice QR è leggibile con diversi scanner (telefono, scanner palmare, app compatibili con GS1) e rimanda alla pagina corretta.
- Un elenco dei sistemi (ERP, gestione delle scorte, iscrizione a GS1) che già forniscono codici di identificazione esistenti, affinché si eviti una numerazione duplicata o conflittuale.
Questo non è un parere legale. Questa pagina fornisce informazioni generali sulla normativa di cui si occupa questa piattaforma. Non conosciamo la vostra situazione. In caso di dubbi riguardanti il vostro caso specifico, consultate un avvocato o l'autorità di vigilanza competente.
Scritto con AI sulla base delle fonti di cui sopra, verificato da un essere umano il 2026-08-22. C'è qualcosa che non va? Comunicatelo — le correzioni hanno priorità.