Μπορώ να συνδέσω το ψηφιακό διαβατήριο προϊόντος με το σύστημα ERP ή αποθέματος μου;

Τι πρέπει να κάνετε συγκεκριμένα

Τι αναμένεται από εσάς

Το διαβατήριο πρέπει να είναι μεταφέρσιμο ως σύνολο δεδομένων, όχι μόνο ως οθόνη

Το άρθρο 10 του ESPR (Κανονισμός (ΕΕ) 2024/1781) περιγράφει το ψηφιακό διαβατήριο προϊόντος ως ένα σύνολο δεδομένων που είναι αναγνώσιμα και μεταφέρσιμα μέσω ηλεκτρονικών μέσων. Πρόκειται για διαφορετική απαίτηση από «μια όμορφη σελίδα που ανοίγει αφού σκανάρετε έναν κωδικό QR». Για ένα εργοστάσιο με 10 έως 100 υπαλλήλους, αυτό σημαίνει ότι τα δεδομένα που περιέχονται στο διαβατήριο πρέπει να είναι διαθέσιμα και ως δομημένα δεδομένα — όχι αποκλειστικά ως κείμενο σε μια ιστοσελίδα. Το αν και πώς αυτό συνδέεται με ένα δικό του σύστημα ERP ή αποθέματος είναι επιλογή που κάνει το ίδιο το εργοστάσιο. ο κανονισμός δεν υποχρεώνει σε σύνδεση, αλλά απαιτεί ένα σύνολο δεδομένων που δανείζεται για το σκοπό αυτό.

Η διαλειτουργικότητα μεταξύ συστημάτων είναι ένας βασικός στόχος, όχι μια τεχνική επιλογή του προμηθευτή

Το άρθρο 11 του ESPR αφορά το τεχνικό σχεδιασμό και τη λειτουργία του ψηφιακού διαβατηρίου προϊόντος και αναφέρει τη διαλειτουργικότητα ως έναν από τους βασικούς στόχους στους οποίους πρέπει να ανταποκρίνεται το σύστημα διαβατηρίου. Αυτό σχετίζεται άμεσα με το ζήτημα του αν είναι δυνατή η σύνδεση με ένα δικό σας σύστημα: ένα διαβατήριο που έχει δημιουργηθεί σύμφωνα με αυτό το άρθρο είναι εξ αρχής προορισμένο να μπορεί να ανταλλάσσει δεδομένα μεταξύ συστημάτων, όχι να είναι ένα κλειστό περιβάλλον. Στην πράξη, ένα εργοστάσιο αντιλαμβάνεται αυτό κυρίως κατά την εξέταση των μορφών δεδομένων και κωδικών ταυτοποίησης που χρησιμοποιεί η πλατφόρμα, και του αν ευθυγραμμίζονται με αυτά που χρησιμοποιεί ήδη το δικό του σύστημα ERP.

Ο μοναδικός κωδικός ταυτοποίησης είναι ο σύνδεσμος μεταξύ διαβατηρίου και δικής διοίκησης

Μια σύνδεση μεταξύ ενός διαβατηρίου προϊόντος και ενός εσωτερικού συστήματος εξαρτάται από έναν ασφαλή κωδικό ταυτοποίησης ανά προϊόν ή παρτίδα. Χωρίς έναν μοναδικό κλειδί σύνδεσης, μια σύνδεση ERP παραμένει δύσκολο να αυτοματοποιηθεί στην πράξη, ακόμα και αν αυτό δεν αναφέρεται λέξη προς λέξη στο κείμενο του άρθρου 10 ή 11. Ο τρόπος κατασκευής και ανάθεσης του κωδικού ταυτοποίησης περιγράφεται στη σελίδα σχετικά με τον τρόπο ανάθεσης ενός μοναδικού κωδικού ταυτοποίησης σε κάθε προϊόν. Για ένα εργοστάσιο που πωλεί αλουμίνιο ανά παρτίδα, αυτό σχετίζεται επίσης με το ζήτημα του αν η εγγραφή γίνεται ανά παρτίδα ή ανά μονάδα, το οποίο εξετάζεται λεπτομερέστερα στη σελίδα σχετικά με εγγραφή ανά παρτίδα ή ανά τεμάχιο.

Το διαβατήριο παραμένει, ακόμα και αν το εσωτερικό σύστημα αλλάζει

Ένα σύστημα ERP αντικαθίσταται, μετατρέπεται ή ενημερώνεται σε κάποιο σημείο. Το ίδιο το διαβατήριο προϊόντος δεν ακολουθεί αυτόματα — διατηρείται για δέκα χρόνια, ανεξάρτητα από το τι συμβαίνει εσωτερικά με τη διοίκηση αποθεμάτων. Αυτή η διάκριση είναι σχετική όταν ρυθμίζετε μια σύνδεση: η σύνδεση είναι μια ευκολία για τις δικές σας λειτουργίες, όχι αντικατάσταση της υποχρέωσης το διαβατήριο να παραμένει προσβάσιμο. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή την περίοδο διατήρησης βρίσκονται στη σελίδα σχετικά με πόσο καιρό ένα διαβατήριο πρέπει να παραμένει διαθέσιμο.

Πού τα πράγματα παίρνουν λάθος στην πράξη

Μερικές καταστάσεις εμφανίζονται συχνά σε εργοστάσια που εξετάζουν μια σύνδεση μεταξύ διαβατηρίου και δικού τους συστήματος:

• Το σύστημα ERP θεωρείται πηγή, ενώ το διαβατήριο πρέπει να είναι η πηγή. Μόλις δημοσιευθούν τα δεδομένα, το διαβατήριο είναι η αναφορά για τον εξωτερικό κόσμο. Οι αλλαγές στο εσωτερικό σύστημα δεν περνούν αυτόματα, και όποιος το συγχέει, διατρέχει τον κίνδυνο το διαβατήριο και η δική του διοίκηση να αποκλίνουν.
• Οι μεταβολές αποθεμάτων συγχέονται με αλλαγές διαβατηρίου. Ένα εσωτερικό σύστημα αποθεμάτων αλλάζει καθημερινά: ποσότητες, τοποθεσίες, καταστάσεις παρτίδων. Το διαβατήριο προϊόντος καταγράφει τα χαρακτηριστικά του προϊόντος, όχι την τρέχουσα θέση αποθεμάτων. Όποιος συγχέει αυτούς τους δύο τύπους δεδομένων σε μια σύνδεση, δημιουργεί περιττή πολυπλοκότητα — και ορισμένες φορές αθέμιτες αλλαγές σε ένα διαβατήριο που έχει ήδη δημοσιευθεί. Ο τρόπος αλλαγής μετά τη δημοσίευση περιγράφεται λεπτομερέστερα στη σελίδα σχετικά με τροποποίηση δεδομένων μετά τη δημοσίευση.
• Μια σύνδεση κατασκευάζεται χωρίς να λαμβάνεται υπόψη ο κωδικός ταυτοποίησης της πλατφόρμας. Εάν ο εσωτερικός αριθμός άρθρου δεν συμφωνεί με τον κωδικό που χρησιμοποιείται στο διαβατήριο, προκύπτει ένα χειροκίνητο βήμα μετάφρασης που στην πράξη ακυρώνει σε μεγάλο βαθμό τη σύνδεση.
• Υποτίθεται ότι μια σύνδεση ERP φροντίζει επίσης για τον φυσικό κωδικό QR στο προϊόν. Αυτά είναι δύο ξεχωριστά στοιχεία: η σύνδεση δεδομένων ρυθμίζει την ανταλλαγή πληροφοριών, η τοποθέτηση του φορέα στο ίδιο το αλουμίνιο είναι μια ξεχωριστή διαδικασία. Δείτε σχετικά πώς το κωδικό QR φτάνει στο προϊόν.
• Υποτίθεται ότι το δικό σας σύστημα θα "δημιουργήσει" ένα διαβατήριο. Εφόσον η εντολή αποδέλεγσης για το αλουμίνιο δεν έχει ακόμη δημοσιευθεί, δεν καθορίζεται ποια μορφή δεδομένων είναι ακριβώς υποχρεωτική. Μια σύνδεση μπορεί να προετοιμαστεί, αλλά η υπόθεση ότι το δικό σας σύστημα ERP θα πληροφορεί με ανεξαρτησία όλες τις απαιτήσεις είναι βιαστική.

Τι μπορείτε να καταγράψετε

Για τις επιχειρήσεις που εξετάζουν μια σύνδεση μεταξύ του διαβατηρίου προϊόντος και ενός δικού τους συστήματος, είναι πρακτικό να ορίσουν εσωτερικά τα ακόλουθα σημεία — ακόμη και αν η σύνδεση δεν χτίζεται ακόμη:

• Ποια πεδία στο σύστημα ERP ή αποθέματος αντιστοιχούν σε ποια πεδία στο διαβατήριο προϊόντος, συμπεριλαμβανομένου του κωδικού αναγνώρισης που χρησιμοποιείται ανά προϊόν ή παρτίδα.
• Ποιος μέσα στην επιχείρηση είναι υπεύθυνος για την ενημέρωση των δεδομένων που χρησιμοποιούνται τόσο εσωτερικά όσο και στο διαβατήριο.
• Μια συμφωνία σχετικά με το χρόνο κατά τον οποίο τα δεδομένα από το εσωτερικό σύστημα αναληφθούν στο διαβατήριο και το χρόνο κατά τον οποίο δεν συμβαίνει αυτό ρητώς αυτόματα.
• Τεκμηρίωση για το ποιο σύστημα χρησιμεύει ως πηγή για ποιο στοιχείο — έτσι ώστε κατά τον έλεγχο ή σε ένα ερώτημα ενός αγοραστή να είναι σαφές από πού προέρχεται ένα σχήμα ή χαρακτηριστικό.
• Ένα επισκόπηση του εάν το διαβατήριο έχει δημιουργηθεί ανά μονάδα ή ανά παρτίδα, καθώς αυτό καθορίζει τον τρόπο που μια σύνδεση με γραμμές αποθέματος μπορεί να ρυθμιστεί καλύτερα.

Αυτά τα σημεία δεν καθορίζουν ένα αποτέλεσμα και δεν αποτελούν εγγύηση ότι μια σύνδεση θα πληροφορεί ό, τι απαιτεί η εντολή αποδέλεγσης στη συνέχεια — το κείμενο δεν είναι ακόμη εκεί. Ωστόσο, διασφαλίζουν ότι μια επιχείρηση, μόλις οι τεχνικές απαιτήσεις γίνουν συγκεκριμένες, δεν ξεκινά από το μηδέν με το να μάθει ποια δεδομένα ανήκουν πού.