alupas.eu

Ποιο είναι το πιο συνηθισμένο λάθος που κάνουν οι επιχειρήσεις κατά την υποβολή δεδομένων για το ψηφιακό διαβατήριο αλουμινίου;

Το πιο συχνό λάθος είναι η υποβολή γενικών πληροφοριών προϊόντος αντί για ανιχνεύσιμα δεδομένα ειδικά για το δεδομένο εύρος. Αυτό καθιστά ένα διαβατήριο ευάλωτο μόλις κάποιος το ελέγχει αργότερα.

Το πιο συχνό σφάλμα

Το πιο συνηθισμένο σφάλμα κατά την υποβολή δεδομένων για ένα ψηφιακό διαβατήριο προϊόντος αλουμινίου είναι ότι οι εταιρείες υποβάλλουν γενικές πληροφορίες προϊόντος αντί για δεδομένα που μπορούν να ανιχνευθούν σε ένα συγκεκριμένο lot ή παρτίδα. Ένα τεχνικό φύλλο δεδομένων, μια γενική προδιαγραφή κράματος ή ένα μάρκετινγκ κείμενο σχετικά με το εύρος προϊόντων φαίνεται με μια πρώτη ματιά πλήρες, αλλά στερείται ακριβώς αυτό που δίνει αξία σε ένα διαβατήριο: τη σύνδεση μεταξύ του φυσικού προϊόντος που φεύγει από την πόρτα και των δεδομένων που καταγράφονται γι' αυτό.

Αυτό το πρόβλημα συχνά ανακαλύπτεται μόνο όταν είναι πολύ αργά, για παράδειγμα όταν ένας αγοραστής ή αρχή εποπτείας ρωτά σχετικά με την προέλευση μιας συγκεκριμένης παράδοσης και τα υποβληθέντα δεδομένα δεν περιορίζονται σε "αυτός ο τύπος προφίλ περιέχει κατά μέσο όρο X τοις εκατό ανακυκλωμένο αλουμίνιο". Ο κανονισμός ζητά πληροφορίες που είναι αποδεδειγμένα συνδεδεμένες με το προϊόν, όχι μια γενική περιγραφή του εύρους προϊόντων.

Γιατί συμβαίνει αυτό το σφάλμα τόσο συχνά

Η αιτία συνήθως δεν έγκειται στη δυσμένειαν αλλά στη συνήθεια. Πιστοποιητικά ποιότητας, δηλώσεις υλικών και δεδομένα σύστασης διατηρούνται εδώ και χρόνια σε πολλές εταιρείες σε επίπεδο προϊόντος, επειδή αυτό ήταν πάντα επαρκές για τη δική τους διοίκηση και για ερωτήσεις πελατών. Ένα διαβατήριο προϊόντος ζητά ένα επιπλέον βήμα: οι ίδιες πληροφορίες, αλλά στη συνέχεια συνδεδεμένες με το lot, τη σμήλτευση ή τη συγκεκριμένη παράδοση για την οποία αφορά το διαβατήριο.

Δεύτερη αιτία είναι ότι η υποβολή συχνά γίνεται στη δευτέρα στιγμή, υπό χρονοπίεση, από κάποιον που δεν δουλεύει καθημερινά με τα έγγραφα πηγής. Τότε υπάρχει μεγάλος πειρασμός να πάρει κάποιος το πλησιέστερο έγγραφο, ακόμα και αν είναι ένα γενικό φύλλο δεδομένων αντί ενός πιστοποιητικού lot.

Τι πάει στραβά όταν λείπει η σύνδεση

Εάν τα δεδομένα δεν είναι ανιχνεύσιμα σε μια συγκεκριμένη παράδοση, δημιουργείται ένα διαβατήριο που φαίνεται πλήρες αλλά σε κοντινότερη εξέταση δεν συμφωνεί με το προϊόν στο οποίο βρίσκεται ο κωδικός QR. Αυτό δεν επηρεάζει μόνο την ακρίβεια του ίδιου του διαβατηρίου. μπορεί επίσης να εγείρει ερωτήσεις από αγοραστές κατά μήκος της αλυσίδας, οι οποίοι χρησιμοποιούν το διαβατήριο ακριβώς για να μπορέσουν να αποδείξουν κάτι στους δικούς τους πελάτες.

Ο κανονισμός σκόπιμα διαφοροποιεί μεταξύ γενικής πληροφορίας προϊόντος και δεδομένων που συνδέονται με ένα συγκεκριμένο δείγμα ή συγκεκριμένη παρτίδα. Ποιο από τα δύο απαιτείται εξαρτάται από τον τύπο του δεδομένου και από τη δημοσιευμένη πράξη που το διέπει. για το αλουμίνιο δεν έχει ακόμη δημοσιευθεί. Οι εταιρείες που ήδη συνηθίζουν να διατηρούν πληροφορίες επιπέδου lot, είναι σε καλύτερη θέση μόλις οι απαιτήσεις γίνουν συγκεκριμένες.

Πώς να αποφύγετε αυτό το σφάλμα στην πράξη

Ο πυρήνας της λύσης είναι απλό να διατυπωθεί, παρόλο που η εκτέλεση απαιτεί πειθαρχία: καταγράψτε πού προέρχεται κάθε δεδομένο και σε ποιο επίπεδο ισχύει. Ένα πιστοποιητικό από τη χυτήριο αναφέρεται σε ένα συγκεκριμένο batch, μια ανάλυση του περιεχομένου ανακυκλωμένου υλικού αναφέρεται σε μια συγκεκριμένη παράδοση, και ένα γενικό φύλλο δεδομένων αναφέρεται σε μια ομάδα προϊόντων. Εφόσον αυτά τα επίπεδα δεν συγχέονται, το διαβατήριο παραμένει ανιχνεύσιμο.

Βοηθά να σημειώσετε ανά δεδομένο ποια είναι η πηγή και σε ποια χρονική στιγμή εγκαθιδρύθηκε, αντί να ψάχνετε μόνο κατά τη σύνθεση του διαβατηρίου για "κάτι που ταιριάζει περίπου". Αυτό δεν μόνο αποτρέπει αυτό το σφάλμα, εξοικονομεί επίσης χρόνο σε ενημέρωση αργότερα, για παράδειγμα όταν ένας προμηθευτής αλλάζει ή ένα πιστοποιητικό ανανεώνεται. Όσοι θέλουν να δουν πώς φαίνεται αυτό στην πράξη, βρίσκουν ένα σχόλιο σχετικά με πώς δημιουργούνται τα δεδομένα για ένα διαβατήριο.

Η συζήτηση με τον προμηθευτή του λογισμικού σας

Αυτό το σφάλμα εμφανίζεται επίσης στον τρόπο με τον οποίο οι επιχειρήσεις επικοινωνούν με τον προμηθευτή του λογισμικού τους σχετικά με το διαβατήριο. Μην ρωτήσετε μόνο αν ένα σύστημα «μπορεί να δημιουργήσει ένα διαβατήριο», αλλά και πώς κάνει τη διάκριση μεταξύ δεδομένων σε επίπεδο προϊόντος και δεδομένων σε επίπεδο παρτίδας, και πώς καταγράφεται η ιχνεσιμότητα όταν μια παράδοση ανακληθεί ή ελεγχθεί. Ένας προμηθευτής που δεν γνωρίζει αυτή τη διάκριση, πιθανώς να παραδώσει το ίδιο πρόβλημα σε ψηφιακή μορφή.

Για να δείτε ποια δεδομένα είναι σχετικά για την κατάστασή σας και σε ποιο επίπεδο ζητούνται συνήθως, η δωρεάν γρήγορη σάρωση πέντε ερωτήσεων μπορεί να δώσει μια πρώτη κατεύθυνση. Μια ευρύτερη επισκόπηση των εννοιών και των υποχρεώσεων που σχετίζονται με το διαβατήριο περιέχεται στη τράπεζα γνώσης ανά θέμα, και συχνές ερωτήσεις σχετικά με την ίδια την παράδοση συγκεντρώνονται στη σελίδα με τις απαντήσεις σε πρακτικές ερωτήσεις.

Για τη δική σας κατάσταση και για το ερώτημα ποια δεδομένα ακριβώς απαιτούνται, παραμένει συνιστώμενο να συμβουλευθείτε το επίσημο κείμενο ή να ζητήσετε τη συμβουλή ενός νομικού. αυτό το άρθρο περιγράφει ένα πρότυπο που εμφανίζεται συχνά, όχι κρίση σε ένα ατομικό περιστατικό.

Συνοπτικά

Όποιος ήδη συγκεντρώνει δεδομένα στο επίπεδο της παρτίδας αντί του επιπέδου του προϊόντος, κατασκευάζει ένα διαβατήριο που είναι ανθεκτικό σε έναν επακόλουθο έλεγχο. Αν αμφιβάλλετε για το πού θα πρέπει να ξεκινήσετε για τη δική σας επιχείρηση, κάντε τη δωρεάν γρήγορη σάρωση ή φυλλομετρήστε τα θέματα στη τράπεζα γνώσης. και τα δύο είναι προσβάσιμα χωρίς δέσμευση.

Αυτό το άρθρο είναι γενικές πληροφορίες και όχι νομικές συμβουλές.